Product Manual
- 80 -
KGR
5. 점화 플러그 타입과 갭을 확
인합니다 .
표준 점화 플러그 :
BPR6HS (NGK)
점화 플러그 갭 :
0.6-0.7 mm
(0.024-0.028 in)
a
갭
팁
점화 플러그 갭 은 전 선 두 께 게
이지로 측정하여 , 필요할 경우 ,
규격치로 조절해야 합니다 .
6. 점화 플러그를 장착합니다 .
점화 플러그 토크 :
20.0 Nm
(2.0 m
·
kgf, 14.8 ft
·
lbf)
팁
점 화 플 러 그 장 착 시 토 크 렌
치 를 사 용 할 수 없 을 경 우 ,
1/4-1/2 정도 손가락으로 더 돌
리면 토크가 대략 맞습니다 . 하
지만 , 가능한 빨리 점화 플러그
를 규정 된 토크로 조절해야 합
니다 .
7. 점화 플러그 캡과 캡을 장착
합니다 .
8. 덮 개 를 장 착하 고 나 사 를 조
여줍니다 .
A200431
카뷰레터 조절
카뷰레터는 중요 엔진 부품이므
로 , 조절 작업은 전문적 지식과
특화된 데이터 및 적절히 작업할
수 있는 장비를 갖 춘 야 마 하 딜
러에게 맡겨야 합니다 .
5. Ελγξτε τον τπο και το
δικενο του µπουζιο.
a ∆ικενο
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Το δικενο του µπουζιο πρπει
να µετριται µε παχµετρο και, αν
χρειζεται, να ρυθµζεται
σµφωνα µε την προδιαγραφ.
6. Τοποθετστε το µπουζ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Αν δεν χετε διαθσιµο
ροπκλειδο ταν τοποθετετε το
µπουζ, να καλ υπολογισµ
τη σωστ ροπ εναι 1/4 - 1/2
στροφ µετ το σφξιµο µε το
χρι. Θα πρπει µω να σφξετε
το µπουζ στη σωστ ροπ το
συντοµτερο δυνατν.
7. Τοποθετστε την ππα του
µπουζιο και την τπα.
8. Τοποθετστε το κλυµµα και
σφξτε τι βδε.
AR00431
Ρθµιση καρµπυρατρ
Tο καρµπυρατρ εναι πολ
σηµαντικ τµµα του κινητρα. Η
ρθµισ του πρπει να γνεται απ
εξουσιοδοτηµνο µπορο τη
Yamaha µε επαγγελµατικ
γνση, εξειδικευµνα στοιχεα
και εξοπλισµ για να το κνει
σωστ.
Τυπικ µπουζ:
BPR6HS (NGK)
∆ικενο µπουζιο:
0,6–0,7 mm (0,024–0,028 in)
Ροπ µπουζιο:
20,0 Nm
(2,0 m·kgf, 14,8 ft·lbf)
5. 检查火花塞类型和间隙。
标准火花塞:
BPR6HS (NGK)
火花塞间隙:
0.6 – 0.7 毫米
(0.024 – 0.028 英寸)
a 间隙
注意
火花塞间隙需用线测厚仪测
量,并在必要时作调整。
6. 安装火花塞
火花塞扭矩:
20 Nm
(2.0 m9kgf, 14 ft9lbf )
注意
如安装火花塞时无扭矩扳手,
一个较好的估算方法是手拧 1/4-
1/2 圈。但应将火花塞尽快拧紧至
指定扭矩。
7. 安装火花塞帽及盖子。
8. 安装发动机盖并拧紧螺钉。
AC00431
调节化油器
化油器是发动机的关键部件。
其调节应该由具备专业知识,专业
资料和设备的雅马哈经销商进行,
以保证调节正确。
7DK-28199-W2B0_p43-92 2/25/10 3:59 PM Page 80