Product Manual

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1. Turn the fuel cock lever to
the “ON” position.
1 “ON”
2. Turn the engine switch to
the “ON” position.
1 7 “ON”
3. Pull the choke knob fully
out.
1 Choke knob
NOTE:
The choke is not required to
start a warm engine. Push the
choke knob in to the original
position.
4. Pull slowly on the recoil
starter until it is engaged,
then pull it briskly.
5. After the engine starts,
warm up the engine until
the engine does not stop
when the choke knob is re-
turned to the original posi-
tion.
6. Push the choke knob back to
the original position.
NOTE:
When starting the engine in ar-
eas where the ambient tem-
perature is below 0°C (32°F), the
engine automatically operates
at the rated r/min (3,600 r/min)
for three minutes to warm up
the engine regardless of the
economy control switch posi-
tion. The economy control unit
operates normally afterwards if
the economy control switch is
turned to “ON”.
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763-084h
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701-047b
q
704-016
701-047a
1. Tournez le robinet à carburant
sur la position “MARCHE”.
1 “MARCHE”
2. Tournez le contacteur du mo-
teur sur la position “ON”
(MARCHE).
1 7 “ON” (MARCHE)
3. Tirez à fond sur le bouton du
starter.
1 Bouton du starter
N.B. :
Le starter n’est pas nécessaire pour
faire démarrer le moteur à chaud.
Ramenez le bouton du starter à sa
position originale.
4. Tirez lentement sur le lanceur à
rappel jusqu’à ce qu’il soit en-
gagé et tirez ensuite d’un geste
vif.
5. Après avoir fait démarrer le
moteur, laissez-le chauffer jus-
qu’à ce qu’il ne s’arrête plus
lorsque vous ramenez le bou-
ton du starter en position origi-
nale.
6. Ramenez le bouton du starter à
sa position originale.
N.B. :
Lorsque vous faites démarrer le
moteur à un endroit où la tempéra-
ture ambiante est inférieure à 0 °C
(32 °F), le moteur tourne automati-
quement au régime nominal (3.600
tr/min) pendant trois minutes pour
préchauffer le moteur, quel que soit
le réglage du commutateur de fonc-
tionnement économique. L’unité de
commande d’économie fonctionne
ensuite normalement si le commu-
tateur de fonctionnement économi-
que est réglé sur “ON” (MAR-
CHE).
1. Gire la palanca del grifo de
combustible a la posición
“ABIERTO”.
1 “ABIERTO”
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2. Gire el interruptor del motor a la
posición “ON” (ENCENDIDO).
1 7 “ON” (ENCENDIDO)
3. Extraiga completamente el tirador
del estrangulador.
1 Tirador del estrangulador
NOTA:
Para arrancar un motor caliente no
resulta necesario el estrangulador.
Presione hacia dentro el tirador del
estrangulador hasta situarlo en su
posición original.
4. Tire lentamente del arranque de
resorte hasta que éste quede
engranado y, a continuación, tire
de él enérgicamente.
5. Después de arrancar el motor,
caliéntelo hasta que éste no se
pare cuando el tirador del
estrangulador vuelva a la posición
de funcionamiento.
6. Presione el tirador del
estrangulador hasta situarlo en su
posición original.
NOTA:
Cuando arranque el motor en zonas
en las que la temperatura ambiente
sea inferior a los 0ºC, el motor
funcionará automáticamente a la
velocidad nominal de 3.600 r/min
durante tres minutos para calentarse,
independientemente de la posición del
interruptor de control de ahorro de
combustible. Seguidamente, la unidad
de control de ahorro de combustible
funcionará con normalidad si dicho
interruptor se encuentra en la posición
“ON”.
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