Operation Manual

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INTRODUCTION
PREPARATION
BASIC OPERA-
TION
FONCTIONS
AVANCÉES
ADDITIONAL
INFORMATION
APPENDIX
SET MENU
Français
12 SP DELAY
Utilisez ce paramètre pour régler le retard des signaux de la
voie centrale avant et de la voie centrale arrière. Ce paramètre
agit lorsque des sons sont émis par les enceintes centrales parce
que la source est du type Dolby Digital, DTS, etc. En théorie,
l’enceinte centrale avant et l’enceinte centrale arrière devraient
être à la même distance de la position d’écoute que les
enceintes principales gauche et droite. Dans la plupart des cas,
l’enceinte centrale avant et l’enceinte centrale arrière sont
alignées, la première par rapport aux enceintes principales, la
seconde par rapport aux enceintes arrière. En retardant les sons
émis par l’enceinte centrale avant ou l’enceinte centrale arrière,
vous augmentez la distance apparente qui sépare l’enceinte
centrale avant ou l’enceinte centrale arrière de la position
d’écoute pour finalement obtenir l’impression que cette
distance est la même que celle qui sépare la position d’écoute
des enceintes principales gauche et droite ou des enceintes
arrière gauche et droite. Le réglage du retard appliqué aux
signaux destinés à la voie centrale est très important pour les
dialogues car il leur apporte de la profondeur.
1 Utilisez les touches u/d pour sélectionner
“UNIT”.
2 Utilisez les touches j / i pour sélectionner
l’unité à employer pour le réglage.
Vous avez le choix entre “msec” (milliseconde),
“meters” (mètre) et “feet” (pied).
Remarques
• Les paramètres de réglage dépendent de l’unité choisie.
• Dans le cas de “meters” et de “feet”, indiquez la distance qui
sépare la position d’écoute de chaque enceinte.
3 Utilisez les touches u/d pour sélectionner
l’enceinte concernée par le réglage du retard.
4 Utilisez les touches j / i pour régler la valeur
du retard.
Appuyez sur la touche i pour augmenter le retard, et
sur la touche j pour le diminuer.
L
C
C
RC
R
RL
RR
RC
Image de l’enceinte de la voie centrale
■ Si “msec” est l’unité
Plage de réglage: 0 à 5,0 ms (pour la voie centrale), 0 à
30,0 ms (pour la voie arrière centrale)
Valeur initiale: 0 ms (pour la voie centrale),
3,0 ms (pour la voie arrière centrale)
■ Si “meters” est l’unité
Plage de réglage: 0,15 à 30,00 m (pour les voies
principales gauche et droite, centrale,
arrière gauche et droite et arrière
centrale)
Valeur initiale: 3,00 m (pour les voies principales
gauche et droite, centrale et arrière
gauche et droite), 2,10 m (pour la voie
arrière centrale)
■ Si “feet” est l’unité
Plage de réglage: 0,5 à 100 ft (pour les voies principales
gauche et droite, centrale, arrière
gauche et droite et arrière centrale)
Valeur initiale: 10,0 ft (pour les voies principales
gauche et droite, centrale et arrière
gauche et droite), 7,0 ft (pour la voie
arrière centrale)
Remarque
• Aucun retard n’est employé si les distances indiquées pour les
enceintes principales gauche et droite et l’enceinte centrale
d’une part, ou les enceintes arrière gauche et droite et
l’enceinte arrière centrale d’autre part, sont les mêmes et que
l’unité choisie est “meters” ou “feet”.
12 SP DELAY
CENTER……………0.0ms
REAR CT…………3.0ms
≥ UNIT……………………msec
12 SP DELAY
MAIN L/R………3.00m
CENTER……………3.00m
REAR L/R………3.00m
≥ UNIT………………meters
REAR CT…………2.10m
12 SP DELAY
MAIN L/R……10.0ft
CENTER…………10.0ft
REAR L/R……10.0ft
≥ UNIT……………………feet
REAR CT…………7.0ft
12 SP DELAY
CENTER……………0.0ms
REAR CT…………3.0ms
≥ UNIT……………………msec
0209V1300_56-68_FR-GB.p65 2002.11.07, 12:1365