User Manual

9
El parche de malla es de material consumible y puede que sea preciso sustituirlo para evitar un funcionamiento
incorrecto si se decolora parcialmente o está hundido, deshilachado, rasgado o rayado. Para obtener información
sobre piezas de repuesto, póngase en contacto con su distribuidor o con el Servicio técnico de Yamaha.
1. Retire el aro de goma.
2. Retire los seis tornillos de llave de batería mediante la llave de batería.
La llave de batería se puede encontrar en el paquete del juego de pads.
3. Retire el aro.
4. Retire el parche antiguo y sustitúyalo por el nuevo. (El parche se puede instalar en cualquier dirección).
5. Acople el aro y, a continuación, fíjelo temporalmente con los tornillos de llave de batería.
6. Monte el aro de goma.
Al colocar el aro de goma, asegúrese de que cubra desde el exterior hasta el interior de la circunferencia del
aro. Después de colocarlo, asegúrese de que el aro de goma se ajuste bien en toda la circunferencia.
7. Ajuste la tensión del parche.
Consulte “Ajuste de la tensión del parche (solo pads de malla)” (en la página página 8).
Con esto se completa la sustitución del parche.
Sustitución del parche (solo pads de malla)
• El parche del pad de TCS (XP105T-X, XP125T-X, XP125SD-X) no se puede sustituir.
Si el parche está dañado, consulte a su distribuidor o al Servicio técnico de Yamaha.
• No toque las piezas interiores del pad (sensor, placa de circuitos, etc.) ni presione el parche para no dañar las
piezas.
AVISO
Carcasa
Aro de goma
Parche
Tornillo de llave de batería
Aro
Sensor
Aflojar
Apretar
NOTA
AVISO
NOTA