Operator`s manual

GZ3500T
FR-11
F
R
Huile de chaîne
Il est dangereux d’utiliser une scie avec des pièces cas
sées ou manquantes.
Avant de mettre le moteur en marche, toujours vérifier que
toutes les pièces sont posées correctement, notamment la
barre et la chaîne.
■ DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Remplir le réservoir de carburant et le réservoir d’huile de
chaîne et bien refermer les bouchons.
2. Pousser la poire d’amorçage en continu jusqu’à ce que le
carburant arrive dans la poire. Appuyer ensuite 5 fois de
plus.
3. Mettre I’interrupteur en position “I”.
4. Mettre le starter en position fermée.
Lors d'un redémarrage immédiat après un arrêt du moteur,
starter en position.
5. En maintenant la tronçonneuse fermement au sol, tirer sur
le cordon de démarrage en exerçant de courtes tractions
vigoureuses.
Ne pas mettre le moteur en marche en portant la
tronçonneuse d’une main. Cela est très dangereux car on
risque de se blesser avec la chaîne.
AVERTISSEMENT
Démarrage normal
AVERTISSEMENT
NOTE
■ CONTRÔLE DU GRAISSAGE DE LA CHAÎNE
Avant de vérifier l’huile, s’assurer que la barre et la chaîne sont
bien en place.
Si elles ne le sont pas les pièces rotatives exposées constitu-
ent un véritable danger.
Une fois que le moteur a démarré, Ie faire tourner à régime
moyen et vérifier que l’huile de chaîne est projetée et forme
une trace sur le sol.
Le débit d’huile de chaîne est réglable. Introduire dans le trou
du côté de l’embrayage et tourner le dispositif de réglage pour
obtenir le débit qui convient pour le travail à eftectuer.
La tronçonneuse doit pratiquement consommer le contenu du
réservoir d’huile entre chaque plein de carburant. Ne pas
oublier de remplir le réservoir d’huile lorsqu’on fait le plein de
carburant.
Le réglage de largeur de l'écoulement est de 90°. Faire atten-
tion à ne pas dépasser cette valeur car cela peut endommager
l'appareil de réglage de la pompe à huile.
■ RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur est réglé en usine avant expédition mais il peut
être nécessaire de parfaire le réglage en fonction des condi-
tions d’utilisation.
Avant de refaire le réglage du carburateur, vérifier que le filtre
à air et le filtre à essence sont propres et que la composition
du carburant utilisé est correcte.
Méthode de réglage :
Le réglage du carburateur doit se faire avec le guide-chaîne
et la chaîne en place.
AVERTISSEMENT
NOTE
NOTE
Carburant
Huile de chaîne
Poussoir
de sécurité
Gâchette
d’accélérateur
Inter-rupteur
Starter
fermé
Ouvert avec levier
d'accélérateur
Starter
ouvert
6. Lorsque le moteur est allumé, tourner le starter en position
fermée puis tirer le starter à nouveau pour démarrer le
moteur.
7. Laisser le moteur se réchauffer en accélérant légèrement.
Vis de réglage de ralenti
Pointeau H
Pointeau L
arbre de réglage de l’arrivée
d’huile de chaîne
Riche
Pauvre
7. Moteur