User's Manual

安装接收机
接收机电源需求
对码操作
安全保护
保留最后指令安全保护
预设安全保护
使用汽油与甲醇发动机飞机时，用保护泡棉把主接
收机包好，并用橡皮筋，或钩子、吊条将之固定住。
使用电动飞机或直升机，您可用厚双面泡棉胶带固
定接收机。注意，飞机有很多材质容易导电(例如:
较大型汽油发动机, 碳纤维, 导管等),讯号可能会
减弱。
注意：接收机天线尽可能的远离电源线，最理想的
是天线相互垂直。
当系统完全负载时，机载电源系统提供无中断的足够
电力是重要的(舵机最大的飞行负荷)。不足的电源系
统是造成肇事的主因。一些电源系统零件会影响适机
载传输足够电力，包含：挑选的接收机电池组(一些电
池、电容、电池种类、充电状况)、开关线束、电池
引线(如果有使用)、调节器(如果有使用)。AH6R最小
的操作电压3.5伏特。地面测试时，以下的指南可以
接受的最低电压为4.8伏特。这会弥补电池放电或大
于地面测试负载的实际飞行负载。
接收机在操作前一定要先与遥控器对码。对码是要让
接收机知道遥控器的特定代码，所以它会连接特定的
遥控器。
1.将对码插头插入接收机的对码插槽。
2.打开接收机开关。接收机的LED灯会亮，表示接收
机已与遥控器连接。
3.设定想要的故障安全防护操纵杆位置(通常为低油
门和飞行控制中枢)。
4.打开发射机电源时，按住"对码"按钮(开关"I")。
5.系统在几秒内就会连接。接收机的LED灯会亮，表
示系统已连接。
6.将对码插头从接收机连接插槽拔除。关掉遥控器，
并把对码插头放置方便拿取的地方。
注意: 拔除对码插头，以预防下次开机时，系统显
示为对码模式。
7.设定模式后,重新链接系统是很重要的，因此低油
门和中枢控制面位置才能被设定。
当你连结遥控器时，你正将安全保护系统与接收机做
默认。若遥控器与接收机失去连结，接收机会立即启
用预设，也就是安全保护。AH6R有三个安全保护：
SmartSafe安全保护、保留最后指令安全保护，以及
预设安全保护。
SmartSafe安全保护在保留最后指令安全保护与默认
安全保护中执行。SmartSafe是油门通道的特色，提
供下列好处：
防止只有接收机开机时，电动马达突然启动(无讯号)。
防止变速器启动。直到链接后，才变成低油门位置。
当讯号消失时，可以关闭电动马达及让汽油/甲醇发
动机怠速。
油门低于标准，变速器不会启动。
若飞行时，失去连结：
-在接收机固定时，SmartSafe
设定油门为正确位置。
如何编程:
当设定保留最后指令与默认安全保护或系统链接时，
SmartSafe会被自动设定。注意：在连结时，把油门
杆调为低油门位置以维持低油门是重要的。
测试:
将遥控器关机，以确认安全保护设定是否正确。油门
应会跑到默认的低油门位置。
特别注意: 请确认您的飞机是在地上。若安全保护没有
设定，飞机的油门位置可能会变成中段或全满。
若您失去链接，所有信道外只有油门信道保留最后指
令，且飞机还是持续飞行。因此，若失去连结，您的
飞机还是可以继续飞行。
如何编程:
1.将连接插头在链接过程中插在连接插槽。
2.在接收机与遥控器链接后，拔除连接插头。
测试:
将遥控器关机，以确认安全保护设定是否正确。所有
通道外只有油门信道保留最后指令。
特别注意: 请确认您的飞机是在地上。若安全保护没
有设定，飞机的油门位置可能会变成中段或全满。
若讯号消失，所有通道会转成接收机连结时的安全保
护位置。
预设安全保护很适合用于滑翔机，当讯号消失时，阻
流板会启动，以防飞机飞走。
如何编程:
1.把连接插头接上接收机，并打开开关。
2.连接器LED灯闪烁，显示固定模式，先拔除连接插
头。再将遥控器与接收机连结。
7